Elmar Juan Passos Varjão Bomfim evidencia que a fragmentação contratual tornou-se uma prática comum em obras de grande porte, especialmente em projetos públicos e empreendimentos de infraestrutura complexa. A divisão da execução em múltiplos contratos pode ampliar a competitividade e facilitar o controle financeiro, mas também introduz riscos relevantes relacionados à sobreposição de escopos, conflitos entre fornecedores e desalinhamentos de cronograma. Nesse cenário, a engenharia passa a exercer um papel central na coordenação técnica do empreendimento.
Ao lidar com obras estruturadas em diversos contratos simultâneos, a ausência de uma engenharia integradora tende a gerar disputas recorrentes, atrasos acumulados e dificuldades de responsabilização. A coexistência de múltiplos agentes exige critérios técnicos claros e uma visão sistêmica capaz de organizar interfaces e dependências entre as diferentes frentes de trabalho.
Definição precisa de escopos e interfaces contratuais
O primeiro ponto crítico em obras com múltiplos contratos está na definição dos escopos. Elmar Juan Passos Varjão Bomfim detalha que conflitos entre fornecedores geralmente surgem quando limites técnicos não estão claramente estabelecidos, abrindo margem para interpretações divergentes sobre responsabilidades e entregas.
A engenharia, ao estruturar projetos executivos detalhados e mapear interfaces entre disciplinas e contratos, reduz zonas de sobreposição e lacunas operacionais. Essa clareza técnica facilita a gestão contratual e diminui disputas relacionadas a quem deve executar ou corrigir determinadas etapas da obra.
Coordenação técnica como elemento de integração
A multiplicidade de contratos exige um nível elevado de coordenação técnica. Na avaliação de Elmar Juan Passos Varjão Bomfim, a engenharia assume função integradora ao alinhar cronogramas, métodos construtivos e padrões de qualidade entre os diferentes fornecedores. Sem essa coordenação, decisões isoladas tendem a gerar impactos em cadeia sobre outras frentes de trabalho.
Reuniões técnicas periódicas, compatibilização contínua de projetos e acompanhamento integrado da execução permitem antecipar conflitos e ajustar sequências construtivas. Essa atuação preventiva reduz paralisações e retrabalhos, preservando a fluidez do cronograma geral.
Gestão de prazos em ambientes contratualmente fragmentados
Manter o controle de prazos em obras com múltiplos contratos é um desafio adicional. Como esclarece Elmar Juan Passos Varjão Bomfim, atrasos em uma frente específica podem comprometer atividades subsequentes, mesmo quando outros contratos estão dentro do cronograma previsto.
A engenharia, ao consolidar informações de avanço físico e dependências técnicas, possibilita uma gestão mais precisa do tempo. Essa visão integrada permite reprogramações pontuais e decisões corretivas baseadas em dados, evitando que atrasos localizados se transformem em compromissos sistêmicos do empreendimento.
Padronização técnica e qualidade da execução
Outro fator relevante na redução de conflitos está na padronização técnica. De acordo com Elmar Juan Passos Varjão Bomfim, fornecedores distintos tendem a adotar práticas e interpretações próprias se não houver diretrizes claras de engenharia. Essa heterogeneidade compromete a qualidade final da obra e gera incompatibilidades entre sistemas e estruturas.
A definição de padrões técnicos comuns, especificações detalhadas e critérios uniformes de aceitação cria uma referência única para todos os contratos. Essa padronização facilita o controle de qualidade e reduz discussões sobre conformidade, tornando o processo de fiscalização mais objetivo.
Engenharia como mediadora de conflitos técnicos
Em ambientes com múltiplos contratos, conflitos são praticamente inevitáveis. No entanto, a forma como esses conflitos são tratados determina o impacto sobre prazo e custo. A engenharia, ao atuar como instância técnica de mediação, contribui para soluções baseadas em critérios objetivos, e não apenas em disputas contratuais.
Por fim, Elmar Juan Passos Varjão Bomfim ressalta que, quando a integração técnica é bem conduzida, a fragmentação contratual deixa de ser um problema e passa a ser uma estratégia viável de gestão. Ao organizar escopos, alinhar prazos e padronizar critérios técnicos, a engenharia reduz conflitos, aumenta a previsibilidade e melhora o desempenho global da obra.
Autor: Dmitriy Gromov
